01货源与订单
货源发布、订阅与审核，订单与货物明细统一建模，支持按线路、品类与时效筛选。
运输管理最难的不是派单，而是让托运人、运输主体、司机、船长与平台运营看到同一个状态。壹链 TMS 用一套底座覆盖公路与水路：订单、调度、运单、在途与结算，共用一张运单号。
APP三端入口
托运人发布货源、查看运单与结算，司机与船长在手机上完成接单、装卸、拍照与签收；弱网先本地保存，回网再补传。三端共用同一张运单。
01OVERVIEW
过去车队与水运是两套系统、两套调度逻辑、两套结算表；现在它们的订单、运单与费用模型是同一套。
一票货从港口到仓库，可能先上船、再卸船、再上卡车。每换一段承运方，状态就断一次，客户就得问一次。壹链 TMS 把陆运与水运放在同一个调度台上：派单、接单、装卸、在途、签收，每一段都回写到同一张运单。
托运人用 Web 发布货源与下单，运输主体与司机用 App 接单履约，船长在船上确认装卸与航次，平台运营在后台看全局——五个角色，五种终端，同一份事实。
02CAPABILITY
公路与水路共享订单、运单与结算模型，只在执行环节分化出各自的作业方式。
货源发布、订阅与审核，订单与货物明细统一建模，支持按线路、品类与时效筛选。
按线路、车型、船期与载重匹配承运资源，一键派单到司机端或船长端，接单人、时间与位置全部留痕。
装货、在途、卸货、签收全流程，运单照片与异常登记回传，签收凭证可追溯到人与时间。
船舶动态、航次、轨迹与码头作业协同，集装箱状态与返回计划一并管理。
司机、车辆、船长、船舶与船东档案集中维护，营业执照、身份证与行驶证 OCR 识别，到期自动提醒。
运费确认、财务结算、钱包余额、发票与提现审核在同一条链上走完，财务不必再对表。
运输争议登记、沟通记录与处理结果归档；消息中心把节点变更推给该知道的人。
平台运营可为不同运输企业开通租户与功能套餐，数据隔离、配置独立，统一升级。
告诉我们你跑几条线、几台车几条船，我们按你的现状给一版接入建议，而不是一份通用报价单。
03ADVANTAGE
水陆一体的真正收益不是少买一套软件，而是调度、状态与结算不再需要人工对齐。
订单、运单、费用与结算从设计之初就是一套模型，公路与水路只在「执行」环节分化，不产生两套主数据。
每个角色都有自己顺手的终端：托运人用浏览器，司机与船长用 App，调度与运营看后台。任何一端更新，其他端立刻可见。
车辆与船舶的位置、节点时间轴、码头作业记录统一沉淀；出现争议时，能拉出完整证据链。
运费确认、结算单、发票与提现审核在系统内闭环，司机的钱与企业的账在同一处对得上。
04SCENARIO
从港口集疏运到区域网络货运，水陆一体化在六种业务里都能落地。
码头提柜、短驳、堆场与船期联动，集装箱状态与返回计划在同一处管理。
航次计划、船舶动态与装卸确认，船长在船上就能完成作业回写。
货源发布与订阅、车货匹配、车队与车队长协同，覆盖区域零担与整车。
煤炭、建材、粮食等大宗货源的发布、审核与承运跟踪，按批次结算。
3PL 同时管理自有车队与外协运力，用一套后台看全部运单与毛利。
水运 + 公路 + 仓储的接力，用同一张运单串联不同承运方与结算主体。
05FAQ
07 / 预约演示
告诉我们你现在跑几条线、几台车几条船，我们用 45 分钟演示调度、在途与结算在你这条线上的样子。